Für Fahrgäste aus Nordhessen gibt es ab Sommer 2026 wieder bessere Zugverbindungen von und nach Norddeutschland.
Ab 11. Juli bietet die Deutsche Bahn einmal täglich je Richtung eine umsteigefreie Verbindung zwischen Frankfurt (Main) und Westerland (Sylt) mit den neuen ICE L-Zügen an. Die Direktzüge von und zur beliebten Urlaubsinsel halten auch in Mittel- und Nordhessen sowie in Südniedersachsen. Fahrgäste aus Nordhessen können somit umsteigefrei oder mit maximal einem Umstieg an den Bahnhöfen in Marburg, Schwalmstadt-Treysa, Wabern, Kassel-Wilhelmshöhe oder Göttingen mit dem Zug nach Sylt und wieder zurückfahren.
Eine spürbare Verbesserung ergibt sich daraus zum Beispiel für Fahrgäste aus Frankenberg: Mit nur einem Umstieg in Marburg fahren sie künftig über Hannover und Hamburg nach Sylt und wieder zurück. Aktuell sind für diese Strecke drei bis vier Umstiege erforderlich.
Der Ein- und Ausstieg bei den neuen ICE L-Zügen ist komplett stufenlos – ein Pluspunkt für Reisende mit körperlichen Einschränkungen, Familien mit Kindern und Fahrgästen mit Fahrrädern und Gepäck.
Darüber hinaus gibt es täglich vier umsteigefreie ICE-Verbindungen pro Richtung zwischen Nordhessen und Hannover – mit Halten unter anderem in Marburg, Schwalmstadt-Treysa, Wabern und Kassel-Wilhelmshöhe. Nach Ende baubedingter Einschränkungen fahren diese ebenfalls ab 11. Juli wieder bis/ab Bremen.
Ein Vorteil entsteht mit dem neuen Fahrplan zum Beispiel auch für Fahrgäste, die aus Wabern oder Schwalmstadt-Treysa in Richtung Frankfurt oder Kassel reisen wollen: Für sie gibt es ab dem Sommerfahrplan täglich eine zusätzliche ICE-Verbindung von und nach Frankfurt bzw. Kassel, statt aktuell vier werden dann fünf ICE-Verbindungen pro Tag und Richtung angeboten. Bis Dezember 2025 waren es sieben.