Historie des NVV
Von Verbundgründung bis heute
2023
RegioTram-Haltepunkt Melsungen-Schwarzenberg im Dezember eröffnet
Die DB Station&Service AG bestätigt den Abschluss der Restarbeiten an der Haltestelle Melsungen-Schwarzenberg. Die ersten RegioTrams sollen voraussichtlich am 17. Dezember halten.
Premiere für barrierefreien Kombibahnsteig in Hofgeismar
Der erste Kombibahnsteig Nordhessens ermöglicht barrierefreien Zugang zu allen in Hofgeismar verkehrenden Zügen. Modernisierte Ausstattung, taktiles Leitsystem und energieeffiziente Beleuchtung sorgen für mehr Komfort. Die Fertigstellung ist für Ende September geplant, die Investitionen belaufen sich auf 2,9 Millionen Euro.
Deutschland-Ticket vom NVV ab Mai erhältlich
Ab dem 1. Mai bietet der NVV das deutschlandweite Deutschland-Ticket für 49 Euro im Monat an. Der Verkaufsstart erfolgt am 3. April, mit Vorverkaufsoptionen als mobiles Ticket und Chipkarte.
Einführung der NVV-SparCard und SparTickets
Zum 1. Januar 2023 führt der NVV die NVV-SparCard ein. Für 9 Euro im Monat ermöglicht sie die Nutzung von SparTickets mit 50 Prozent Rabatt auf Einzelfahrten in ganz Nordhessen.
2022
Grüne Kurhessenbahn mit Biokraftstoff
DB Regio und NVV setzen auf Biokraftstoff für 30 Dieseltriebwagen der Kurhessenbahn. Das Pilotprojekt reduziert die CO2-Emissionen um etwa 90 Prozent gegenüber herkömmlichem Diesel.
9-Euro-Ticket im NVV-Gebiet ab Mai erhältlich
Vom 23. Mai bis 31. August bietet der NVV das 9-Euro-Ticket an, mit dem Fahrgäste für 9 Euro im Monat den öffentlichen Nahverkehr in ganz Deutschland nutzen können.
Neue Doppeldecker-Busse auf der Linie 500
Die Linie 500 (Kassel <> Gudensberg <> Fritzlar <> Edertal <> Bad Wildungen) wird mit neuen Doppeldecker-Bussen betrieben, die sukzessive die bisherigen roten Busse ersetzen.
Bebras Bahnhof als moderne Mobilitätsdrehscheibe
Nach über drei Jahren Bauzeit wird Bebras Bahnhof komplett eröffnet und ist nun einer der bestausgestatteten Bahnhöfe in Nordhessen.
NVV bietet über 100 Anruf-Sammel-Taxis für flexible Mobilität
Mit über 100 AnrufSammelTaxis (AST) im Fahrplan ermöglicht der NVV flexible Mobilität auf Abruf.
NVV nimmt zum ersten Mal an Europäischer Mobilitätswoche teil
In Kooperation mit der Stadt und dem Landkreis Kassel gewinnt der NVV sowohl den nationalen, als auch den europaweiten Wettbewerb zur EMW.
2021
Barrierefreiheit an Bushaltestellen nimmt im NVV weiter zu
Es sind über 300 Einzelmaßnahmen in allen Landkreisen Nordhessens bis 2022/23 geplant.
NVV nimmt zum ersten Mal an Europäischer Mobilitätswoche teil
In Kooperation mit der Stadt und dem Landkreis Kassel gewinnt der NVV sowohl den nationalen, als auch den europaweiten Wettbewerb zur EMW.
2020
Qualitätsoffensive für Fahrzeuge gestartet
Diese bietet eine neue Gestaltung und mehr Komfort bei neuen Bussen im NVV.
StadtBus Melsungen elektrisch unterwegs
Der erste Elektrobus im NVV fährt im Linienverkehr.
2019
Start BikeXtra
Das Projekt verknüpft ÖPNV und Radfahren.
Verkaufsstart Seniorenticket Hessen
"1 Jahr, 1 € pro Tag, 1 Ticket" - Hessenweit startet das Angebot für alle Personen ab 65 Jahren.
Start Mobilfalt Melsungen
In Melsungen starrtet der Verkehr in Form einer Kombination aus fahrplanlosem AST und neuem StadtBus.
2018
Eröffnung Bahnhof Bebra
Am 5. Mai wurde der neu gestaltete Bahnhofsvorplatz in Bebra feierlich der Öffentlichkeit übergeben.
Eröffnung Bahnhof Korbach
Zum Hessentag 2018 wurden in Korbach der Hauptbahnhof und das gesamte Bahnhofsumfeld umgebaut. Hierzu wurde der ZOB barrierefrei und mit einer großzügigen Überdachung angelegt.
2017
Eröffnung Fachzentrum ländliche Mobilität
Gemeinsam mit dem Land Hessen erfolgt die Eröffnung des Fachzentrums für ländliche Mobilität.
Einführung Schülerticket Hessen
Für nur einen Euro am Tag können sowohl Schüler und Auszubildende in Hessen alle Fahrzeuge im Nahverkehr – egal ob Bus, Bahn, S- und U-Bahn, RegioTram oder Tram – nutzen.
2016
Fahrgastinformation
Die Fahrplanauskunft wird um Echtzeitendaten erweitert.
Leuchtturmprojekt Mobilfalt
Der NVV wird mit dem Deutschen Mobilitätspreis für sein Projekt Mobilfalt ausgezeichnet.
2015
Aus dem KinderTicket wird das U18-Ticket
Bis zu 50 % günstiger mit dem NVV unterwegs – das gilt in Zukunft nicht mehr nur für Kinder bis 14 Jahre, sondern für alle Jugendlichen bis zum Erreichen der Volljährigkeit.
Einweihung neuer Bahnhof in Hofgeismar
Auf der anderen Gleisseite entsteht ein Servicegebäude mit NVV-Kundenzentrum und Kiosk, P&R-Anlage und Bushaltestelle liegen direkt davor.
Reaktivierung der Strecke Korbach – Frankenberg
Nach 26 Jahren ist der Landkreis Waldeck-Frankenberg im Schienenverkehr voll erschlossen.
20 Jahre NVV
Der NVV feiert im Kulturbahhof in Kassel mit Kunden ein großes Fest zum 20jährigen Bestehen des Verbundes.
2014
Ausgezeichnet!
Der NVV erhält gleich drei nationale und internationale Preise für die NVV-Mobilfalt, die NVV 5-Minuten-Garantie und den Bahnhof Melsungen.
2013
Ausgezeichnet
Der NVV erhält einen internationalen Preis für den besten kleinen Bahnhof in Eschwege.
Mobilfalt startet
Mobilfalt ergänzt Nahverkehrsangebote wie Bus und Bahn um Fahrten mit dem Auto oder Taxi.
Einführung der neuen Jahreskarte „JugendFreizeitTicket"
Unterwegs im gesamten NVV-Gebiet für 12 Euro, wochentags ab 14 Uhr, an schulfreien Tagen ganztägig.
2012
NVV·App geht online
Die NVV-App geht mit der Funktion Handyticketing online.
Eröffnung des modernisierten Bahnhofs Melsungen
Der Neubau von Park&Ride-Anlagen und Bushaltestellen im direkten Bahnhofsbereich ermöglicht ein bequemes Umsteigen auf den Zug. Im Empfangsgebäude eröffnet ein InfoPoint und Bistro.
2011
Eröffnung RegioTram-Stationen Melsungen Bartenwetzerbrücke und Ahnatal-Casselbreite
Zwei neue RegioTram-Stationen werden an der Strecke der RT5 nach Me!sungen und der RT8 nach Wolfhagen in Betrieb genommen.
Baubeginn 3. Gleis im Bahnhof Obervellmar
Mit der Beseitigung des Nadelöhrs im Bahnhof Obervellmar wird die Voraussetzung für den 30-Minuten-Takt der RegioTram nach Wolfhagen und Hofgeismar geschaffen.
2010
Baubeginn 3. Gleis im Bahnhof Obervellmar
Mit der Beseitigung des Nadelöhrs im Bahnhof Obervellmar wird die Vorraussetzung für den 30-Minuten-Takt der RegioTram von Wolfhagen und Hofgeismar geschaffen.
2009
Eröffnung Stadtbahnhof Eschwege und Station Eschwege-Niederhone
Nach fast einem Vierteljahrhundert wird die Kreisstadt Eschwege am 12.12.2009 wieder direkt an das Bahnnetz angebunden.
2008
Inbetriebnahme neuer RegioTram-Stationen an der Harleshäuser Kurve
Für die Erschließung neuer Kundenpotenziale werden drei neue Stationen eröffnet: Vellmar-Osterberg/EKZ, Kassel-Jungfernkopf und Kassel-Kirchditmold.
2007
RegioTram fährt in die Kasseler City
Mit der Unterfahrung des Hauptbahnhofs gelangt man umsteigefrei aus dem Umland in die Kasseler Innenstadt.
Nordhessenkarte 60plus am Markt
Als erster Verkehrsverbund in Hessen bietet der NVV eine Jahreskarte für Menschen ab 60 Jahren an. Mit der Nordhessenkarte 60plus sind Senioren zu jeder Tageszeit in der gesamten Region Nordhessen mobil.
2006
Startschuss für Nordost-Hessennetz
Mitcantus (HLB und Hochbahn) startet das NOH-Netz mit 20 neuen Fahrzeugen und 85 neuen Mitarbeiter/innen. Es bedient die Strecken Göttingen – Kassel – Bebra – Fulda und Göttingen – Eschwege – Bad Hersfeld sowie Bebra – Eisenach.
Einführung der „NVV 5-Minuten-Garantie"
Als deutschlandweit erster Verkehrsverbund gibt der NVV seinen Fahrgästen die sogenannte 5-Minuten-Garantie: Bereits ab einer Verspätung am Ziel einer Fahrt von 5 Minuten können Fahrgäste ihr Geld zurückerhalten. Das gleiche gilt für einen durch Verspätung verpassen Anschluss nach 20 Uhr.
2005
RegioTram-lnbetriebnahme auf der Strecke Kassel - Warburg
Das erste RegioTram-Fahrzeug in Nordhessen fährt auf der Strecke vom Kasseler Hauptbahnhof nach Warburg.
Baubeginn der RegioTram-Untertunnelung am Hauptbahnhof Kassel
Der Hauptbahnhof Kassel wird die Schnittstelle der vier RegioTram-Streckenäste. Er wird von einem Kopf- in einen Durchgangsbahnhof mit einer Systemwechselstelle umgebaut.
2004
Auslieferung der ersten RT-Fahrzeuge
Die ersten 18 Elektrohybrid-Fahrzeuge und 10 Dieselhybrid-Fahrzeuge werden ausgeliefert. Die RegioTram-Fahrzeuge haben einen sparsamen Energieverbrauch und sind damit besonders umweltfreundlich.
Modernisierung der Stationen Bad Arolsen. Volkmarsen und Wolfhagen
Neue Bahnsteige, modernisierte Empfangsgebäude und verbesserte Bus- und PKW-Anbindungen sorgen für höhere Attraktivität der Stationen.
2003
Auslieferung der ersten RT-Fahrzeuge
Die ersten 18 Elektrohybrid-Fahrzeuge und 10 Dieselhybrid-Fahrzeuge werden ausgeliefert. Die RegioTram-Fahrzeuge haben einen sparsamen Energieverbrauch und sind damit besonders umweltfreundlich.
Modernisierung der Stationen Bad Arolsen, Volkmarsen und Wolfhagen.
Modernisierung der Stationen Bad Arolsen, Volkmarsen und Wolfhagen Neue Bahnsteige, modernisierte Empfangsgebäude und verbesserte Bus- und PKW-Anbindungen sorgen für höhere Attraktivität der Stationen.
2002
Eröffnung der neuen Station Zierenberg – Rosenthal
Der Fahrplan wird um einen zweiten Halt für die Stadt Zierenberg erweitert.
2001
Beginn Vorlaufbetrieb RegioTram
Auf der Strecke Kasse l- Hofgeismar-Hümme beginnt der Vorlaufbetrieb der RegioTram. Das Eisenbahnnetz der Region wird direkt mit dem Tramnetz der Stadt Kassel verknüpft.
Bushaltestellen – ansprechend und einladend
Flächendenkend im ganzen NVV-Gebiet wurden über 5.600 Bushaltestellen modernisiert. Mit einem durchdachten, einheitlichen Design sind sie augenfällige und informative Botschafter des öffentlichen Verkehrsnetzes in Nordhessen. Eine Kooperation zur Qualitätssicherung mit den Kommunen sorgt dafür, dass das auch so bleibt.
2000
Modernisierung des Empfangsgebäudes Bahnhof Bad Wildungen
Der Bahnhof erhält einen neuen Zentralen Omnibusbahnhof mit direkter Verbindung zum Bahnsteig. Es entsteht neben dem Gründerzentrum der Stadt ein neues NVV-Kundenzentrum im Bahnhof.
1999
Einführung von Fahrradbussen für Freizeitaktivitäten
Busse mit Fahrradanhängern fahren in der Sommersaison bis heute zum Hohen Meißner, in den Reinhardswald, nach Bad Wildungen sowie ins Waldecker Land (Ederseeverkehr).
1998
Einführung der Expresslinien
Entwicklung einer neuen Angebotsstruktur im regionalen Busverkehr.
Reaktivierung der Strecke Volkmarsen – Korbach
Nach rund 10 Jahren Pause gibt es wieder stündlichen Zugverkehr direkt von Korbach nach Kassel.
1997
Start eines neuen Fahrplansystem
Damit die Anschlüsse stimmen, die Wartezeiten möglichst kurz sind und die Fahrgäste nur noch einsteigen müssen, gibt es ein neues Fahrplansystem.
1996
StadtBusse nehmen Fahrt auf
In Bad Hersfeld startet das erste StadtBus-System nach klaren Takt- und Gestaltungsvorgaben. Heute gibt es 10 StadtBus-Systeme.
1995
Gründung des NVV
Aus vielen Verkehrsunternehmen, den Landkreisen und der Stadt Kassel wird eine große Verbundfamilie. Mit einem Tarif, einem einheitlichen Fahrplan und einer klaren Struktur für ganz Nordhessen und 15 Anlaufstellen im gesamten Verbund. Zum Verbundstartfest wurde mit vereinten Kräften eine Tram aus der Unterführung des Hauptbahnhofs gezogen.