Bau 3. Gleis Obervellmar bis Ahnatal-Casselbreite
Zwei weitere Meilensteine bei der Realisierung des dritten Gleises in Obervellmar sind im Jahr 2010 bereits erreicht. Der Planfeststellungsbeschluss für das Vorhaben „3. Gleis Obervellmar bis Ahnatal-Casselbreite“ wurde durch das Eisenbahn-Bundesamt im Mai 2010 erteilt. Darüber hinaus hatte der Aufsichtsrat des NVV bereits im März einen Projektrealisierungsvertrag beschlossen, der die gesamte technische und kaufmännische Abwicklung des Baus durch die Deutsche Bahn AG regelt.
Das für den Bau erforderliche Planfeststellungsverfahren wurde durch die DB Netz AG beim Eisenbahnbundesamt beantragt und das Beteiligungsverfahren vom Regierungspräsidium Kassel durchgeführt.
Anmerkungen der Eisenbahnaufsicht wurden hierbei genauso berücksichtigt wie etwa die Interessen der Oberen Naturschutzbehörde oder des Landkreises Kassel. Interessierte Bürger hatten die Möglichkeit, die Unterlagen einzusehen und Einwände geltend zu machen. Der Beschluss berücksichtigt die Änderungen, die sich im Verlauf des Verfahrens ergeben haben.
Vorbehaltlich einer Zustimmung zum Projektrealisierungsvertrag durch den Vorstand der DB AG im August des Jahres wird die Ausschreibung aller Bauleistungen und die daran geknüpfte Vergabe derzeit vorbereitet. Mit dem Baubeginn wird im November des Jahres gerechnet.
Der Beginn der Tiefbauarbeiten und der tatsächliche Gleisneubau zwischen dem Bahnhof Obervellmar und Ahnatal-Casselbreite sind für Februar 2011 geplant. Nach dem bisherigen Zeitplan fällt der Startschuss für den Betrieb des 3. Gleises in Obervellmar zum Fahrplanwechsel im Dezember 2012. Damit ist das nordhessische RegioTram-System vollendet, denn das Zielkonzept kann ab Dezember 2012 realisiert werden.
Insgesamt werden in Bau und Planung des 3. Gleises in Obervellmar bis Ahnatal – Casselbreite 22,3 Mio. Euro investiert, die durch Zuschüsse des Bundes, des Landes Hessen, des Landkreises Kassel, der Gemeinde Ahnatal und der Kurhessenbahn als Betreiberin der Strecke finanziert sind. Der NVV übernimmt dabei die darin enthaltenen Planungskosten in Höhe von 4,5 Mio. Euro.
Der Bau des 3. Gleises in Obervellmar bis Ahnatal- Casselbreite umfasst folgende Maßnahmen:
1. Errichtung eines dritten Gleises im Bahnhof Obervellmar inkl. Weichenverbindungen, Stützmauern, Lärmschutz, Leit- und Sicherungstchnik, Oberleitungsanlagen und Energie -Anlagen sowie die Erneuerung von zwei Brückenbauwerken (Eisenbahnüberführung Reinbach und Eisenbahnüberführung Brückenstraße) einschließlich Rückbau sämtlicher infolge dieses Projektes nicht mehr benötigten Anlagen.
2. Errichtung eines neuen Mittelbahnsteiges im Bahnhof Obervellmar inkl. Personenaufzug und Treppenanlage, Beleuchtung und Bahnsteigausstattung.
3. Errichtung eines zweiten Gleises auf dem Abschnitt Obervellmar- Casselbreite inkl. Weichenverbindungen, Stützmauern, Lärmschutz.
4. Errichtung von zwei Außenbahnsteigen in Ahnatal-Casselbreite inkl. Zuwegung, Beleuchtung, Bahnsteigausstattung und dynamischer Fahrgastinformation.
5. Verlegung des Bahnübergangs „Auf der Lieth“ und Neubau einer technischen Sicherung.
6. Errichtung und Anpassung der Energieversorgung.