2001
Die RegioTram kommt!
Im Juni ging ein wichtiges Zukunftsprojekt an den Start: Auf der Strecke Kassel - Hofgeismar - Hümme begann der Vorlaufbetrieb der RegioTram. Und die soll die Menschen über kurz oder lang aus dem Umland direkt in die nordhessische City bringen.
Die Idee der RegioTram ist so einfach wie bestechend: Das Eisenbahnnetz der Region will man direkt mit dem Tramnetz der Stadt Kassel verknüpfen. Und dann erreicht die RegioTram als durchgehende Linie alle wichtigen Ziele der Kasseler Innenstadt und natürlich auch die Orte im Umland, die Nordhessen so liebenswert machen. Ohne Umsteigen und ganz direkt. Das spart Zeit, ist komfortabel und umweltfreundlich.
Die Strecke Kassel - Hofgeismar - Hümme ist also ein wichtiges Etappenziel. Vier RegioTram-Strecken sind für die nächsten Jahre geplant. Wenn die direkte Anbindung an die Kasseler Innenstadt steht, ist der Komfort perfekt.
Start frei für die Lossetalbahn.
Seit Oktober 1998 fährt die Tram von Kassel bis Kaufungen-Papierfabrik. Im Juni 2001 haben wir mit großem Tamtam den nächsten Streckenabschnitt bis Helsa eröffnet, und für das Jahr 2003 ist bereits der dritte Abschnitt bis Hessisch Lichtenau geplant. Es geht also mit Riesenschritten voran!
Die Lossetalbahn ist übrigens ein wichtiger Meilenstein im RegioTram-Projekt. Zum einen, weil sie das Umland mit Kassel verbindet, zum anderen, weil die alte Schienenverbindung der Waldkappeler Bahn endlich wieder aufleben kann.
Modernisierung von 4300 Haltestellen im gesamten Verbund
Parallel zum einheitlichen Tarif und der Fahrgastinformation hat der NVV 2001 ein ehrgeiziges Projekt abgeschlossen: Schaffung eines modernen, standardisierten Auftritts für 4300 Haltestellen - flächendeckend in nur 3 Jahren. Mit der Vereinheitlichung der Bushaltestellen in den 5 Landkreisen des NVV wurde auch ein Konzept entwickelt, dauerhaft den hochwertigen Zustand des Erscheinungsbildes zu erhalten. Schäden und Vandalismusschmierereien werden in einem Zeitrahmen von 48 Stunden beseitigt.
Diese Kombination von Modernisierung und Qualitätssicherung ist bundesweit bisher einmalig.
